劳氏船级社（Lloyd）取消了印度航运公司Gatik Ship Management运营的21艘船舶的认证，该公司是俄罗斯石油在国外最大的托运人之一。

  “劳氏船级社致力于促进恪守对俄罗斯石油交易的制裁规则，在有依据支撑的情况下，咱们将从相关当局发现的任何违背国际制裁的船舶上撤回船级社认证和服务。”劳氏船级报告知路透社，路透社独家报导了这一音讯。

  这家海事巨子的行为是在American Club采纳相似赏罚办法之后做出的。上个月，American Club掠夺了Gatik船舶办理公司的保护和补偿稳妥，由于该公司出售的俄罗斯石油超过了G7 60美元的价格上限。

  上一年12月5日，欧盟和七国集团制止包含稳妥和资金在内的海上运送服务将俄罗斯原油运往第三国，条件是购买价格高于每桶60美元的上限。自那今后，大多数媒体对上限的报导都是活跃的，七国集团官员坚称它正在发挥作用。但是也有报导称，俄罗斯原油的销量超过了上限。

  彭博社4月征引航运信息系统Equasis和数据分析公司Vortexa保护的数据库显现，Gatik船舶办理公司很多参加俄罗斯原油运送，该公司办理的48艘油轮中，每艘本年迄今至少从俄罗斯运送过一次原油或精粹产品。在Gatik船舶办理公司办理的一切油轮中，American Club被列为其间34艘油轮的稳妥公司。

  与P&I稳妥相同，劳氏船级社或其他认证公司的分类对船舶取得稳妥并进入港口很重要。但是，劳氏船级社供认，印度也有船级社：Gatik的11艘船舶取得了印度船级社的认证。（小晨编译）